Производственные цепочки в Transport Fever 3 — все предприятия и виды грузов

Transport Fever 3 существенно меняет систему грузоперевозок по сравнению с предыдущими частями серии. В игре представлены 32 предприятия и 36 видов грузов. Сырьё, промежуточные материалы, товары для повышения производительности и готовая продукция образуют взаимосвязанные производственные цепочки, которые различаются в зависимости от климата. Главное нововведение — у грузов больше нет заранее заданного пункта назначения. Теперь вы отвечаете за каждый этап доставки: от сбора сырья до перевозки готовой продукции в нуждающиеся в ней города. Чтобы построить надёжную грузовую сеть, необходимо понимать, как связаны между собой предприятия.

Подробнее об экономике, росте городов и других нововведениях читайте в нашем обзоре Transport Fever 3.

Большинство производственных цепочек устроено по простой схеме:

Сырьё → Переработка → Готовый товар → Город

При этом не каждую цепочку обязательно доводить до выпуска готовой продукции. Некоторые виды сырья, промежуточных материалов и товаров, используемых для повышения производительности, можно доставлять непосредственно в городские районы, если там есть спрос. Среди них — рыба, мясо, доски, машины и инструменты.

Сырьевые предприятия, например фермы, шахты, лесозаготовительные участки, рыбные промыслы и нефтяные месторождения, производят ресурсы без поставок извне. Другим предприятиям необходимы определённые материалы, чтобы выпускать новую продукцию.

Например, растениеводческая ферма выращивает зерно, которое можно отправить на животноводческую ферму или пивоварню. Лесозаготовительный участок поставляет брёвна на лесопилку, где из них получают доски и опилки.

При планировании сложной цепочки удобнее всего начать с потребностей города, а затем проследить все этапы производства в обратном порядке.

Одно из важнейших изменений в Transport Fever 3 заключается в том, что у грузов больше нет заранее назначенного получателя.

Произведённый товар остаётся на предприятии, пока его не заберёт подходящий транспорт. Куда он отправится дальше, решает игрок, настраивая маршруты и транспортные средства.

Это даёт гораздо больше свободы, но требует правильно связать все звенья производственной цепочки. Если завод выпускает продукцию, а транспорт её не забирает, запасы постепенно накопятся и могут заполнить весь склад готовых товаров.

Если цепочка перестала работать, откройте окна предприятий и проверьте запасы поступающих материалов и готовой продукции, а также списки поставщиков и потребителей. Так будет проще найти проблемное звено.

Сельскохозяйственные предприятия производят несколько видов грузов.

Растениеводческая ферма → Зерно + Овощи

Зерно используют животноводческие фермы и пивоварни, а овощи можно напрямую доставлять в торговые районы городов при наличии спроса.

Животноводческие фермы перерабатывают зерно и производят мясо и шерсть:

Зерно → Животноводческая ферма → Мясо + Шерсть

На консервном заводе из мяса и листового металла выпускают консервы. Вместо мяса можно использовать рыбу, также в сочетании с листовым металлом.

Таким образом, сельское хозяйство позволяет удовлетворять сразу несколько потребностей городов, а не только поставлять один конечный продукт.

Деревообрабатывающая цепочка начинается с лесозаготовительного участка:

Лесозаготовительный участок → Брёвна → Лесопилка → Доски + Опилки

На мебельной фабрике доски вместе со стеклом превращаются в мебель:

Доски + Стекло → Мебель

Доски также можно объединить с пластмассой на инструментальном заводе:

Доски + Пластмасса → Инструменты

Опилки находят применение в субарктическом климате — там из них производят бумагу.

В субарктическом климате появляется отдельная цепочка производства бумаги:

Опилки → Бумажная фабрика → Бумага

Затем бумагу и красители доставляют в типографию:

Бумага + Красители → Книги

Таким образом, производство бумаги и книг входит в длинную цепочку, которая начинается с брёвен и включает несколько этапов переработки.

Для выплавки стали нужны два вида сырья:

Железная руда + Уголь → Сталелитейный завод → Сталь + Листовой металл

Сталь необходима машиностроительному заводу, а листовой металл — консервному и автомобильному заводам.

Поскольку от стали и листового металла зависит выпуск многих других товаров, это одна из важнейших цепочек тяжёлой промышленности на развитой карте.

Для производства машин нужны сталь и пластмасса:

Сталь + Пластмасса → Машиностроительный завод → Машины

Машины используются на автомобильном заводе, а также повышают производительность ряда сырьевых предприятий: лесозаготовительных участков, животноводческих ферм, железорудных шахт, нефтяных скважин и песчаных карьеров с экскаваторами.

Нефтяная цепочка начинается со скважины или морской платформы:

Нефтяная скважина / платформа → Сырая нефть → Нефтеперерабатывающий завод

Нефтеперерабатывающий завод выпускает топливо, удобрения и химикаты.

Затем химикаты поступают на химический завод, где из них производят красители и пластмассу:

Химикаты → Химический завод → Красители + Пластмасса

Пластмасса нужна машиностроительному и инструментальному заводам, а красители — текстильной фабрике и типографии.

Шерсть поступает с хлопковых и животноводческих ферм.

Шерсть → Ткацкая фабрика → Ткань

Затем ткань вместе с красителями отправляют на текстильную фабрику:

Ткань + Красители → Одежда

Когда городу требуется одежда, её доставляют в торговые районы.

Производство резины доступно только в тропическом климате:

Каучуковая плантация → Каучук → Шинный завод → Шины

Затем автомобильный завод объединяет шины, листовой металл и машины:

Шины + Листовой металл + Машины → Автомобили

Готовые автомобили поставляются в промышленные районы городов.

Производство строительных материалов включает несколько сравнительно простых цепочек.

Глиняный карьер → Глина → Кирпичный завод → Кирпичи

А также:

Каменоломня → Камень → Цементный завод → Цемент

Кирпичи и цемент доставляют в промышленные районы при наличии спроса. Кирпичные заводы встречаются в умеренном и засушливом климате, а цементные — в тропическом и субарктическом.

Песок добывают в песчаных карьерах и с помощью экскаваторов:

Песок → Стекольный завод → Стекло

Стекло требуется мебельной фабрике и пивоварне, поэтому его производство может обеспечивать сразу несколько цепочек.

На пивоварне зерно соединяют со стеклом:

Зерно + Стекло → Напитки

Напитки доставляют в торговые районы городов.

Необязательно задействовать все предприятия, которые есть на карте.

В начале развития каждому городу требуется по одному виду грузов для торгового и промышленного районов. По мере роста появляются новые потребности. Второй вид товаров для торговых районов открывается на 5-м уровне, второй для промышленных — на 7-м, а третьи виды грузов — на 9-м и 11-м уровнях. На поздних этапах городу могут понадобиться более сложные товары.

Таким образом, рост города напрямую зависит от вашей грузовой сети. Вместо того чтобы производить всё подряд, проверьте, какие товары нужны ближайшим городам, и сначала наладьте соответствующие поставки.

Кроме того, более сложные товары способны удовлетворять потребности города в меньших количествах. Поэтому даже крупному городу необязательно поставлять огромные объёмы каждого вида грузов.

Склады — одно из главных нововведений в системе грузоперевозок Transport Fever 3.

Они нужны, когда груз требуется передать на другой маршрут, перегрузить на иной вид транспорта или временно оставить на хранении. Например, грузовики могут привозить продукцию с предприятия на склад, откуда её затем заберёт поезд для дальней перевозки.

Для хранения грузов и перегрузки между маршрутами в игре предусмотрены модульные склады.

Специализированные складские и погрузочные сооружения также ускоряют обработку определённых грузов. Всего предусмотрено четыре основные категории: жидкие, сыпучие, грузы для платформ и штучные товары. Транспорт и погрузочные сооружения должны подходить для соответствующей категории.

Однако склад — это не конечный пункт доставки. Если товар требуется городу, его всё равно нужно отправить со склада отдельным маршрутом к соответствующим городским зданиям.

В Transport Fever 3 предусмотрено несколько способов увеличить объёмы производства.

Любому предприятию полезен приток работников. Если пассажирский маршрут регулярно доставляет достаточное количество сотрудников, общая производительность предприятия повышается.

Сырьевые предприятия также могут использовать определённые грузы для повышения производительности:

Какой именно товар нужен, зависит от предприятия. Пока действует бонус, соответствующие грузы расходуются, поэтому для их бесперебойной поставки может понадобиться ещё одна небольшая логистическая цепочка.

При хорошем транспортном обслуживании сырьевые предприятия могут расширяться. Фермы добавляют новые поля, а шахты и другие добывающие предприятия — дополнительные производственные участки. Не застраивайте землю вокруг них: строительство и снос объектов могут помешать расширению.

Если производственная цепочка внезапно перестала работать, начните с проверки предприятия, на котором возникла проблема.

Если запасы входящего сырья закончились, проследите маршрут поставки до производителя. Если необходимые материалы есть, но готовую продукцию не вывозят, проверьте, настроен ли транспорт на погрузку нужного вида груза.

Если склад готовой продукции постоянно заполняется до предела, предприятие, возможно, производит товары быстрее, чем транспортная сеть успевает их вывозить.

Также проверьте зоны охвата станций и предприятий, совместимость транспорта с грузами, настройки маршрутов и соединение всех перевалочных пунктов.

Не спешите увеличивать производство. Сначала устраните узкое место.

Построить надёжную производственную цепочку проще, если двигаться от спроса к источникам сырья.

Поначалу старайтесь не усложнять сеть. Прямой маршрут между источником сырья и перерабатывающим предприятием обычно проще в управлении, чем запутанная система с лишними перегрузками.

По мере роста города можно расширять существующую сеть: добавлять транспорт, склады, железнодорожные линии и новые производственные цепочки.

Грузовая система Transport Fever 3 построена на логистике, которой полностью управляет игрок. Товары не выбирают себе пункт назначения автоматически, а предприятия не решают за вас проблемы с перевозками.

Главное — смотреть на всю цепочку целиком, а не на отдельные предприятия. Например, у автомобильного завода может быть достаточно шин и листового металла, но без машин он не сможет выпускать автомобили. Точно так же пивоварня остановится даже при большом запасе зерна, если ей не будут поставлять стекло.

Когда вы разберётесь в этих взаимосвязях, управлять производственными цепочками станет гораздо проще. Начинайте с потребностей города, двигайтесь от конечного товара к сырью, соединяйте все этапы маршрутом и расширяйте сеть только тогда, когда её текущих мощностей перестанет хватать.

Так вы сохраните эффективность грузоперевозок и сможете постепенно увеличивать масштабы сети по мере роста городов и их потребностей.