Авиасимулятор «Корея. Серия Ил-2» добрался до релиза — самая большая карта в истории серии и прогулки по аэродрому
1C Game Studios вывела авиасимулятор «Корея. Серия Ил-2» из раннего доступа — с 25 июня в него играли обладатели предзаказов, теперь игра доступна всем. К релизу приурочили финальный трейлер. Базовое издание стоит 3990 рублей, набор с F-84E Thunderjet и Ла-11 — 4955 рублей.
Действие охватывает 1951–1953 годы и северную часть Корейского полуострова — тот отрезок войны, когда исход во многом решался в воздухе. Момент для авиации переломный: поршневые машины уходящей эпохи в последний раз массово шли в бой и сталкивались с первыми реактивными истребителями. В распоряжении игрока восемь самолётов, воссозданных по чертежам, фотографиям и лётным руководствам: F-86A Sabre, МиГ-15бис, F-51D Mustang, Як-9П, F-80C Shooting Star, Ил-10, F-84E Thunderjet и Ла-11. Приборные панели работают в полном объёме, индикаторы показывают состояние систем в реальном времени.
Карта получилась самой большой за всю историю серии — 440 на 440 километров, свыше 200 тысяч квадратных километров. Её собирали по историческим картам и документам 1950-х, отдельно учитывая изменения береговой линии и осушённые с тех пор проливы, чтобы регион выглядел так, каким его видели пилоты той войны.
В режиме карьеры игроку достаётся авиаполк: нужно распределять личный состав и планировать операции, а типов миссий заявлено девятнадцать. И главное нововведение для серии — из кабины теперь можно выйти. Прогулка по аэродрому вместе с пехотой и техникой доступна впервые. Из прочего в игре есть поддержка геймпадов, работа с VR через OpenXR и OpenVR, редактор заданий и режим музея. Помимо русского и английского, студия сделала аутентичный перевод на корейский.
Отдельно разработчики признались, что при создании радиообмена и части портретов использовали генеративные нейросети — с последующей ручной доработкой. Для проекта, который строится на архивной достоверности, признание любопытное, и обсуждать его будут наверняка не меньше, чем размеры карты. Развитие игры при этом релизом не заканчивается: студия обещала расширять её контентом и дальше.
Как относитесь к нейросетям в радиообмене исторического симулятора — допустимый инструмент или всё-таки не то место для экспериментов?
-
«Ил-2» уходит в Корею: новый авиасимулятор выйдет в ранний доступ уже в июне -
Годы ручного труда: авторы «Корея. Серия Ил-2» показали города 1950-х с высоты птичьего полёта -
«Звучит как что-то невыполнимое»: авторы «ИЛ-2: Корея» максимально понизили порог входа в хардкорный авиасимулятор -
«Машина начинает обретать жизнь»: разработчики «ИЛ-2: Корея» показали кабину последнего самолета для релизной версии игры