Need for Speed Carbon

После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.

Сюжет

Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.

За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросс… Читать целиком

Вторая игра из серии Need for Speed в которую я играл после Most Wanted, и которая меня к сожалению разочаровала. Здесь нет такой затягивающей атмосферы как в предыдущей части. Я буду сравнивать Carbon исключительно с Most Wanted, тк я считаю что MW это эталон, это пример какими должны быть уличные гонки.

NFSC схожа со своей предшественницей, но разработчики пытались всячески загрузить игру новыми фишками. Ночной город, новые режимы гонок, напарники — это все есть в Carbon, но к сожалению нет того проработанного дизайна, духа и атмосферы. Такое чувство что игра сделана на скорую руку, дабы сорвать куш исключительно за счет популярности Most Wanted. Если вы не играли в эту часть, то вы ничего не потеряли.

Need for Speed: Carbon — приквело-сиквел Underground'ов и Most Wanted. Как и во всех NFS сюжетик тут для галочки, но авторы постарались его закрутить. Еще до игр с подзаголовком Underground, главный герой участвовал в гонках с персонажами Carbon'a. В один момент началаcь заварушка, налетели копы и все пошло не так как должно. После событий MW ГГ возвращается в Палмонт-Сити. Его преследует Кросс ставший охотником за головами. Но Дариус откупается от Кросса и ГГ начинает покорять Палмонт. Единственное, что тут хорошо — завязка, а дальше по стандарту — выигрываем все и всех.

А вот геймплей стал хуже предшественника. Я не знаю в чем дело, но машины управляются так, как будто они на воздушной подушке, как будто н едут, а плывут. Странно там все ощущается, даже не знаю как … Читать целиком

по сравнению с предыдущей частью про нее можно сказать что она вышла хорошой со своей атмосферо , но хуже она не стала, в ней много чего ввели например тюнинг стал в разы лучше можно детально зделать машину от спойлера до боковой юбки козкрашевать машину можно часами игра стоит что бы ее пройти

Не знаю почему, но NFS CARBON принято ругать. Его называют скучным, коротким, обрезанным, а по сравнению с предыдущей частью, сделан гораздо хуже. Но у Carbon есть и сильные стороны. Игра действительно не плохая.

Плюсы:

Стилистика в этой игре, весьма не дурно выдержана и раскрывает себя во всём от ночного времени суток до винила и музыки на фоне.

В гонках участвуют разные банды. И у каждой банды свой винила, что делает каждого NPC гонщика не просто безликим существом. В городе есть районы, которые контролируются крупными бандами и каждый этой район так же был в стилистике банд. Это мелочь, но из-за неё город казался разным

В Carbon появились напарники с разными способностями.

Но визитной карточкой карбона оказались гонки по каньону. Это что-то новое. По геймплею напоминает спринт, н… Читать целиком

Если в обеих частях Underground музыка имела чуть ли не ключевое значение, то в «Карбоне» на передний план выходят другие компоненты игры. В первую очередь —нововведения, такие как система Autosculp и «война» группировок за город. «Autosculp» — технология, позволяющая более тонко регулировать настройки тюнинга. Появление банд и необходимость собирать команду (да здравствует классы гонщиков!) ещё больше разнообразили геймплей. Вообще, все эти новинки чертовски увлекательны, они даже отвлекают от проблемных мест, если они есть…

Если будет поставлен выбор играть в NFS: Carbon или в какую-то из более современных частей, то вы в первую очередь пойдёте творить что-то новое в Autosculp или захватывать следующий район города?… Читать целиком

Игра супер. Сюжет нормальный в игре появились свои напарники со своими способностями и настраимовый тюнинг. Кто любит гонки NFS то я рекомендую.

Игра просто класс!!! Карьеру уже начинаешь с выбора класса автомобиля: 1) Muscle Cars, 2) Import & 3) Tuner!!! И вот игровой закон «Need for Speed: Carbon»: от класса выбранного автомобиля зависит то, против какого из трёх главарей вы будете соревноваться за целую территорию.

Больше всего в этой игре понравилось три аспекта:

1) присутствует класс легендарных автомобилей — Muscle Car;

2) гонки в карьерах (как один на один против каждого из главарей;

3) качество дрифтинга (в котором я стал чемпионом своего региона по кибер-спорту в жанре “Гонки”, что я смогу доказать немного позже).

Также очень понравилось то, что в стайлинговой части тюнинга присутствуют реально существующие корпуса («Wide body») для автомобилей класса «Muscle Car»!

Пожалуй самым главным новшеством этой игры является … Читать целиком