Горячий финский коктейль симулятора выживания от третьего лица и автомобильной аркады. Игроку предоставлена полная свобода действий в большом открытом мире сельской... Подробнее
Черная драговая Satsuma со стоковым двигателем, скоростью 200 км/ч, передними драг-сликами и полным комплектом приборов
-
⚠️ Наблюдаются проблемы с доступностью файловых серверов с территории РФ. Если файлы не скачиваются, воспользуйтесь кнопкой "Скачать в Telegram" или используйте VPN
-
АвтоустановкаБез ожидания Скачать26.19 kB1 ноября 2026, 13:28chernaja-dragovaja-satsuma-so-stokovym_1793528904_100433.zip
Высокопроизводительное сохранение для My Summer Car с матовой черной Satsuma, специально подготовленной для заездов по прямой на взлетно-посадочной полосе. Главная особенность проекта — оригинальный заводской двигатель со стоковым карбюратором, выжатый до абсолютного предела благодаря точной настройке зажигания, передаточных чисел коробки передач и топливовоздушной смеси, что позволяет разгоняться до 200 км/ч. Для надежного охлаждения установлен производительный алюминиевый радиатор с двумя вентиляторами, передний бампер демонтирован для улучшения обдува, а спереди установлены широкие шины для лучшего зацепа на старте. Салон укомплектован спортивным трехспицевым рулем, выносным тахометром со вспышкой переключения (shift light), датчиком смеси и дополнительными приборами контроля параметров.
Особенности сохранения:
- Заводской стоковый силовой агрегат форсирован и настроен на предельную отдачу без сторонних тюнингованных блоков.
- Оптимизированные для драг-рейсинга передаточные числа, регулировка карбюратора и угол опережения зажигания.
- Максимальная скорость автомобиля на шоссе достигает 200 км/ч.
- Двигатель работает стабильно и не перегревается при грамотном контроле оборотов.
- Кузов окрашен в матовый черный цвет, передний бампер демонтирован.
- На передней оси установлены широкие драговые колеса для максимального сцепления на старте.
- Система охлаждения дополнена алюминиевым гоночным радиатором с двумя электровентиляторами.
- Под капотом сохранен стоковый круглый корпус воздушного фильтра и установлена черная ребристая клапанная крышка Satsuma.
- На передней панели смонтирован большой тахометр со встроенной лампой индикации переключения передач (shift light).
- В салоне установлены трехспицевый спортивный руль, датчик смеси (AFR) и блок из трех дополнительных контрольных приборов.
- В центральную консоль установлен головной блок радиоприемника.
Инструкция по установке:
- Нажмите комбинацию клавиш Win и R на клавиатуре.
- В появившемся окне введите %appdata%\..\LocalLow\Amistech\My Summer Car и нажмите Enter.
- Скопируйте файлы сохранения из архива в эту папку с заменой.
Полезные ссылки:
