Игры BeamNG.drive Файлы Грузовики Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.5.1 (0.40.x)
Автомобильная песочница, построенная вокруг детальной физики разрушений и поведения транспорта. Каждое столкновение, поворот и ускорение... Подробнее
Рейтинг ожидания:
Steam:
Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.5.1 (0.40.x)
Автор:
MrFabou
Добавил:
Размер:
26.30 MB
Дата:
Сегодня, 00:39
Загрузок:
0
Конкурс «Авария месяца»Покажите свою лучшую аварию и заберите 1 500 ₽ в SteamУсловия
-
⚠️ Наблюдаются проблемы с доступностью файловых серверов с территории РФ. Если файлы не скачиваются, воспользуйтесь кнопкой "Скачать в Telegram"
- 🤖 Работаете с ИИ-агентом? Нажмите кнопку 🤖 и дайте агенту ссылку: он сам поставит мод в игру
-
АвтоустановкаБез ожидания Скачать26.30 MB 🤖10 ноября 2026, 00:39percheron-v8-motorsport-pack-e-truck_1794260396_486489.zip
Данный мод значительно расширяет возможности грузовика Cherrier Percheron, добавляя 16,4-литровый дизельный двигатель V8, новые силовые установки и множество специализированных конфигураций. Среди них — магистральные тягачи, гоночные грузовики, электромобили, экспедиционные автомобили, транспортёры гоночной техники и коммунальная спецтехника.
Все модели созданы на основе реальных технических характеристик грузовиков, данных производителей кузовов, требований автоспорта и дорожных нормативов. Используются оригинальные разработки и официальные ресурсы BeamNG.
Примечание:
- Percheron представляет собой европейский грузовик начала 2000-х годов. Двигатель V8, автоматизированная коробка передач, система контроля тяги, гоночные конфигурации, мусоровоз и грузовик для перевозки отходов соответствуют техническим решениям той эпохи.
- Некоторые элементы намеренно выполнены в современном стиле в рамках концепции «что, если»: электрическая система E-Trait, светодиодная балка и солнечные панели экспедиционных версий, электрические подножки, кассетные тенты и контурная маркировка мусоровоза.
Двигатель V8 и трансмиссия:
- 16,4-литровый дизельный двигатель V8, доступный для всех версий Percheron;
- Варианты мощности: 530, 590, 660 и 770 л. с.;
- Регулируемый гоночный блок управления двигателем (ЭБУ);
- 12-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач (АМТ) с диапазоном и делителем;
- Автоматическое управление сцеплением с плавным повторным включением;
- Стратегия переключения с возможностью пропуска передач;
- Переключение передач без давления воздуха;
- Визуально отображаемый ретардер;
- Тахометр с зелёной зоной крутящего момента двигателя V8;
- Опциональная противобуксовочная система ASR;
- Ограничитель скорости с вариантами 90 км/ч, 100 км/ч или без ограничения;
- Усиленный гидротрансформатор для автоматических коробок передач;
- Собственный звук двигателя V8, основанный на записях дизельных двигателей BeamNG.
Конфигурации:Тягачи с двигателем V8:
- XL770 V8 6x4 — флагманский тягач мощностью 770 л. с. и крутящим моментом 3700 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Пневматические и электрические разъёмы для полуприцепа расположены на площадке за кабиной;
- L660 V8 4x2 — магистральный тягач мощностью 660 л. с. и крутящим моментом 3300 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Разъёмы для полуприцепа расположены на боковом кронштейне.
Автоспорт:
- Race 44 V8 4x2 — гоночный грузовик для кольцевых трасс с механической коробкой передач и двигателем мощностью около 1200 л. с. Оснащён ограничителем скорости на 160 км/ч, заниженным шасси, спортивными шинами и тормозами, передним сплиттером, боковыми обтекателями и плоской платформой в районе седельно-сцепного устройства. Установлены рулевое управление с уменьшенным передаточным числом, гоночный кокпит с каркасом безопасности, ковшеобразным сиденьем и многоточечными ремнями, а также рабочий выключатель массы. Оформление Race 44;
- Rally-Raid 544 V8 4x4 — полноприводный гоночный грузовик мощностью около 1000 л. с. с механической коробкой передач и ограничителем скорости на 140 км/ч. Оснащён длинноходной подвеской, системой централизованной подкачки шин, силовым бампером с шестью рабочими прожекторами и дополнительным освещением на крыше. Шноркель увеличивает глубину преодолеваемого брода. В комплект входят ящик с оборудованием, трапики для выезда из песка и запасные колёса. Также предусмотрены рулевое управление с уменьшенным передаточным числом и рабочий выключатель массы. Ливрея Percheron Rally Team;
- S1200 V8 4x2 Stub Racer — короткобазный гоночный грузовик с длиной кузова 3,30 м и двигателем мощностью около 1200 л. с. Оснащён 12-ступенчатой механической коробкой передач, спортивными тормозами и шинами, рулевым управлением с уменьшенным передаточным числом и гоночным кокпитом. Ограничитель скорости отсутствует. Предусмотрены крепления кузова и задней подъёмной платформы. Светло-голубая окраска.
Электрические версии E-Trait:
- LE660 E-Trait 4x2 — электрический седельный тягач с двухмоторным центральным приводом мощностью 490 кВт в пике и 330 кВт в постоянном режиме. Оснащён фиксированным передаточным числом, комбинированной рекуперативной тормозной системой и четырьмя аккумуляторными батареями общей ёмкостью 472 кВт·ч;
- SE450 E-Trait 4x2 — электрический грузовик с кузовом, мощностью 330 кВт в пике и 230 кВт в постоянном режиме. Ёмкость аккумулятора составляет 400 кВт·ч.
- Общие особенности электрических версий:
- Противобуксовочная система ASR с регулировкой крутящего момента двигателя и переключателем в кабине;
- Электрический воздушный компрессор для пневматических тормозов и подвески;
- Собственный дисплей на приборной панели с отображением уровня заряда, мощности и рекуперации, расхода энергии и запаса хода;
- Опциональная заводская окраска E-Trait.
Специализированные надстройки:
- Expedition V8 4x4 — экспедиционный автомобиль с жилым модулем длиной 5 м на амортизированном трёхточечном подрамнике. Внутри расположены кухня, обеденная зона, санузел с дверью, спальное место и внутреннее освещение. Оснащён выдвижным тентом, электрической подножкой, багажником на крыше с солнечными панелями, лебёдкой и светодиодной балкой. Используются широкопрофильные шины Super Singles с системой контроля давления. Задние крылья съёмные. Оформление Vasterra;
- Expedition V8 6x6 — экспедиционная версия с аналогичным жилым модулем, установленным на шасси 6x6 с двухосной задней тележкой. Оснащена широкопрофильными шинами и системой централизованной подкачки всех шести колёс;
- Race Transporter V8 6x2 — транспортёр гоночной техники команды Race 44 с интегрированным кузовом и высокой крышей. Жилая зона оснащена выдвижным модулем, электрическим тентом и выдвижной подножкой. В задней части расположен гараж с гидравлическим подъёмником для одного гоночного автомобиля и отдельной панелью управления. Длина составляет 12,0 м, высота — 3,97 м;
- S370 V8 6x2 — мусоровоз с задней загрузкой и объёмом кузова 24 м³. Оснащён задним загрузочным бортом, четырёхфазным циклом прессования, выталкивающей плитой и универсальным подъёмником для контейнеров объёмом от 60 л до 1,1 м³. Предусмотрены складные подножки для персонала с системой блокировки, задние панели управления и коробка отбора мощности (КОМ) с автоматическим повышением оборотов холостого хода. Установлены светотехника, контурная и предупреждающая маркировка в соответствии с дорожными требованиями. Оформление Stadtreinigung Hollerstadt;
- S530 V8 4x2 — грузовой фургон на короткобазном шасси с колёсной базой 3,30 м и кузовом длиной 3,75 м, рассчитанным на шесть европаллет. Оснащён консольным гидравлическим подъёмником грузоподъёмностью 1500 кг с управлением типа Dead-man, требующим постоянного удержания кнопки. Платформу можно опускать до уровня земли. Предусмотрены сигнальные огни и предупреждающие флажки. Общая длина автомобиля составляет 6,3 м.
Дополнительное оборудование и настройки:
- Главный выключатель аккумуляторных батарей для всех конфигураций, расположенный на аккумуляторном ящике;
- Специальный автоматический выключатель для гоночных версий;
- Опциональная система ADR для перевозки опасных грузов;
- Защищённый аварийный выключатель на приборной панели, связанный с главным выключателем аккумуляторных батарей;
- Все детали доступны отдельно в меню выбора компонентов;
- Различные варианты окраски в разделе «Дизайн окраски»;
- Возможность индивидуальной настройки цветов 1–3.
Управление:
- Управление назначается в меню «Параметры» → «Управление». Также доступны интерактивные кнопки непосредственно на транспортных средствах.
- U / Shift + U — управление функциями кузова;
- G / Shift + G — управление функциями кузова;
- T / Shift + T — управление функциями кузова;
- O / Shift + O — управление функциями кузова;
- Y — остановить все функции;
- Shift + Y — снять аварийную остановку транспортёра;
- Shift + M — главный выключатель аккумуляторных батарей;
- Shift + P — вал отбора мощности мусоровоза;
- Shift + B — автоматический выключатель гоночных грузовиков.
Установка:
- Скачать архив с модом;
- Переместить архив в папку: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.
Полезные ссылки:
