Автомобильная песочница, построенная вокруг детальной физики разрушений и поведения транспорта. Каждое столкновение, поворот и ускорение рассчитываются в реальном... Подробнее
Percheron V8 & Motorsport Pack + E-Truck, Expedition, Race Transporter, Refuse & Stub Truck v2.4 (0.40.x)
-
⚠️ Наблюдаются проблемы с доступностью файловых серверов с территории РФ. Если файлы не скачиваются, воспользуйтесь кнопкой "Скачать в Telegram" или используйте VPN
- 🤖 Работаете с ИИ-агентом? Нажмите кнопку 🤖 и дайте агенту ссылку: он сам поставит мод в игру
-
АвтоустановкаБез ожидания Скачать26.17 MB 🤖3 ноября 2026, 23:17percheron-v8-motorsport-pack-e-truck_1793737054_159910.zip
Данный мод добавляет в BeamNG.drive масштабный набор конфигураций грузовика Cherrier Percheron, включая новый 16,4-литровый дизельный двигатель V8. Модификация предлагает варианты для магистральных перевозок, автоспорта, экспедиций, транспортировки гоночных автомобилей и коммунальных работ, а также электрические версии грузовика.
Все модели созданы на основе реальных технических характеристик грузовиков, данных производителей кузовов и правил автоспорта и дорожного движения. Основная концепция соответствует европейским грузовикам начала 2000-х годов, однако некоторые элементы, например электропривод E-Trait, солнечные панели и современная светотехника, намеренно добавлены в рамках концепции «что, если».
Особенности двигателя V8 и трансмиссии:
- 16,4-литровый дизельный двигатель V8, доступный для каждого Percheron через слот двигателя;
- Варианты мощности: 530, 590, 660 и 770 л. с., а также регулируемый гоночный ЭБУ;
- 12-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач с диапазоном и делителем, автоматическим сцеплением и возможностью пропуска передач;
- Видимый ретардер;
- Тахометр с зелёной зоной крутящего момента V8;
- Опциональная противобуксовочная система ASR;
- Ограничитель скорости с настройками 90 км/ч, 100 км/ч или без ограничения;
- Усиленный гидротрансформатор для автоматических коробок передач;
- Звук двигателя V8 на основе оригинальных записей дизельных двигателей BeamNG.
Тягачи с двигателем V8:
- XL770 V8 6x4 — флагманский тягач мощностью 770 л. с. и крутящим моментом 3700 Н·м, оснащённый 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Пневматические и электрические выводы для полуприцепа расположены на площадке за кабиной;
- L660 V8 4x2 — магистральный тягач мощностью 660 л. с. и крутящим моментом 3300 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером. Выводы для полуприцепа расположены на боковом кронштейне.
Автоспорт:
- Race 44 V8 4x2 — гоночный грузовик для кольцевых трасс с двигателем мощностью около 1200 л. с. и ограничителем скорости на 160 км/ч. Получил заниженное гоночное шасси, спортивные шины и тормоза, сплиттер, боковые обтекатели, плоскую платформу в районе седельно-сцепного устройства и рулевое управление с уменьшенным передаточным числом. В кабине установлен гоночный кокпит с каркасом безопасности, ковшеобразным сиденьем и многоточечными ремнями. Предусмотрен рабочий выключатель массы и ливрея №44;
- Rally-Raid 544 V8 4x4 — раллийный грузовик мощностью около 1000 л. с. с ограничителем скорости на 140 км/ч. Оснащён полноприводным шасси с длинноходной подвеской и системой централизованной подкачки шин, силовым бампером с шестью рабочими прожекторами, дополнительным освещением на крыше и шноркелем, влияющим на глубину преодолеваемого брода. Также предусмотрены ящик с оборудованием, трапики для выезда из песка, запасные колёса, уменьшенное передаточное число рулевого управления, выключатель массы и ливрея «Percheron Rally Team»;
- S1200 V8 4x2 Stub Racer — короткобазный гоночный грузовик с длиной фургона 3,30 м и двигателем мощностью около 1200 л. с. Оснащён 12-ступенчатой механической коробкой передач, спортивными тормозами и шинами, а также рулевым управлением с уменьшенным передаточным числом. Гоночный кокпит, крепления кузова и задней подъёмной платформы дополняют светло-голубую окраску. Ограничитель скорости отсутствует.
Электрические версии:
- LE660 E-Trait 4x2 — электрический тягач с двухмоторным центральным приводом мощностью 490 кВт в пиковом режиме и 330 кВт в постоянном. Использует фиксированное передаточное число, комбинированное рекуперативное торможение и четыре аккумуляторные батареи общей ёмкостью 472 кВт·ч;
- SE450 E-Trait 4x2 — электрический грузовик с кузовом, мощностью 330 кВт в пиковом режиме и 230 кВт в постоянном. Ёмкость аккумулятора составляет 400 кВт·ч;
- Обе версии оснащены системой контроля тяги ASR с управлением через крутящий момент двигателя, электрическим воздушным компрессором для пневматических тормозов и подвески, а также отдельным дисплеем на приборной панели. На нём отображаются уровень заряда, мощность и рекуперация, расход энергии и запас хода. Доступна заводская окраска E-Trait.
Надстройки и специальные кузова:
- Expedition V8 4x4 — экспедиционный грузовик с жилым модулем длиной 5 м, установленным на амортизированном трёхточечном подрамнике. Внутри расположены кухня, обеденная зона, санузел с дверью, спальное место и освещение. Предусмотрены выдвижной тент, электрическая подножка, багажник на крыше с солнечными панелями, лебёдка и светодиодная балка. Установлены широкопрофильные шины типа «супер-сингл» с системой контроля давления, задние крылья съёмные. Оформление «Vasterra»;
- Expedition V8 6x6 — экспедиционная версия с аналогичным жилым модулем, установленным на шасси 6x6 с двухосной задней тележкой. Оснащена широкопрофильными шинами и системой централизованной подкачки всех шести колёс;
- Race Transporter V8 6x2 — транспортёр гоночных автомобилей команды «Race 44». Кузов интегрирован с кабиной и имеет высокую крышу. Жилая зона оснащена выдвижным модулем, электрическим тентом и выдвижной подножкой. В задней части расположен гараж с гидравлическим подъёмником для одного гоночного автомобиля и отдельной панелью управления. Длина составляет 12 м, высота — 3,97 м;
- S370 V8 6x2 — мусоровоз с задней загрузкой и кузовом объёмом 24 м³. Оснащён задним бортом, четырёхфазным циклом прессования, выталкивающей плитой и универсальным подъёмником для контейнеров объёмом от 60 л до 1,1 м³. Предусмотрены складные подножки для персонала с системой блокировки, задние панели управления и коробка отбора мощности с автоматическим повышением оборотов холостого хода. Установлены дорожная светотехника, контурная и предупреждающая маркировка. Оформление «Stadtreinigung Hollerstadt»;
- S530 V8 4x2 — грузовой фургон на короткобазном шасси с колёсной базой 3,30 м и кузовом длиной 3,75 м, рассчитанным на перевозку шести европаллет. Вместо обычных задних ворот установлен консольный гидроподъёмник грузоподъёмностью 1500 кг. Он оснащён управлением типа dead-man, функцией опускания платформы до уровня земли, сигнальными огнями и флажками. Общая длина грузовика составляет 6,3 м.
Дополнительные возможности:
- Главный выключатель аккумуляторных батарей доступен для всех конфигураций и расположен на аккумуляторном ящике;
- Для гоночных версий предусмотрен соответствующий автоматический выключатель;
- Для всех кабин доступна опция ADR — оборудование для перевозки опасных грузов с защищённым аварийным выключателем на приборной панели, связанным с главным выключателем аккумулятора;
- Все детали доступны отдельно в меню выбора компонентов;
- Ливреи находятся в разделе «Дизайн окраски», при этом цвета 1–3 можно настраивать.
Управление:
- Функции кузова: U / Shift+U, G / Shift+G, T / Shift+T, O / Shift+O;
- Остановка всех функций: Y;
- Снятие экстренной остановки транспортёра: Shift+Y;
- Главный выключатель аккумулятора: Shift+M;
- Вал отбора мощности мусоровоза: Shift+P;
- Автоматический выключатель гоночных грузовиков: Shift+B.
- Клавиши управления можно переназначить в меню «Параметры» → «Управление». Также предусмотрены интерактивные кнопки непосредственно на транспортных средствах.
Установка:
- Скачать архив с модом;
- Переместить архив в папку: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.
Полезные ссылки:


