Hirochi SBR4 - Collection v6.0 (0.39.x)

  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Collection v6.0 (0.39.x)
  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Collection v6.0 (0.39.x)
  • BeamNG.drive — Hirochi SBR4 - Collection v6.0 (0.39.x)
Автор:
incolie
Размер:
45.39 MB
Дата:
Вчера, 23:38
Загрузок:
0
0.0 / 10
Еще никто не оценил файл
  • ⚠️ Наблюдаются проблемы с доступностью файловых серверов с территории РФ. Если файлы не скачиваются, воспользуйтесь кнопкой "Скачать в Telegram" или используйте VPN
  • 14 августа 2026, 23:38
    hirochi-sbr4-collection-v6-0-0-39-x_1786739932_788898.zip
    Проверка на вирусы от Virustotal: файл безопасен (посмотреть отчет)
    Скачать (45.39 MB)

Данный мод представляет собой расширенный аддон для Hirochi SBR4, добавляющий новые конфигурации, детали двигателя и трансмиссии, элементы стайлинга, варианты отделки и различные технические решения. Всего добавлено 18 новых конфигураций, включая электрические, дорожные, дрифт-, внедорожные, трековые и дрэг-версии.

Конфигурации:

  • eSBR 1000 — более 1000 л.с., полноприводная городская версия;
  • eSBR 1000 Performance — более 1100 л.с., полный привод, чёрная крыша и зеркала;
  • eSBR Kaizen — более 1000 л.с., эксклюзивная полноприводная версия;
  • eSBR Drift — 635 л.с., заднеприводный дрифт-кар;
  • eSBR Off-Road — более 1000 л.с., полноприводная внедорожная версия;
  • eSBR Track Package — 1200 л.с., полноприводный гоночный автомобиль;
  • eSBR Drag — более 2300 л.с., полноприводный дрэг-кар;
  • eSBR Absolute — более 2300 л.с., полноприводный гиперкар с максимальной скоростью 400 км/ч;
  • AWD TT S3 (M) и (DCT) — 590 л.с., версия с производительными турбокомпрессорами;
  • AWD TT S3 Performance (DCT) — 660 л.с., высокопроизводительная версия с чёрной крышей и зеркалами;
  • RWD L/W (M) — 495 л.с., облегчённая заднеприводная версия с облегчённым впуском и механической КПП;
  • Kaizen (DCT) — 725 л.с., эксклюзивная полноприводная городская версия;
  • Drift (SQ) — 635 л.с., заднеприводная дрифт-версия;
  • Off-Road (DCT) — 500 л.с., полноприводный внедорожник;
  • Trackday (DCT) — 640 л.с., полноприводная версия для трек-дней;
  • Custom (DCT) — 800 л.с., кастомная полноприводная версия;
  • Drag (SQ) — более 2100 л.с., заднеприводный дрэг-кар.

Особенности:

  • Новые элементы стайлинга, включая спойлеры, ручной тормоз, световую панель, варианты центральных выхлопных патрубков, брызговики и облегчённые кузовные элементы;
  • Облегчённые детали кузова и стёкла;
  • Тонированные фары и задние фонари;
  • Новые колёсные диски Hirochi Nova, TR99, L/W, SP и Kaizen Turbine;
  • Карбон-керамические тормоза;
  • Новые варианты внешней отделки L/W Design, Trackday, Performance Package, Sports Stripes и Kaizen;
  • Новые варианты отделки салона с подсветкой;
  • 7 вариантов электромоторов;
  • Новый дизайн приборной панели;
  • Новый режим Sport+ для eSBR;
  • Батареи ёмкостью 130 и 150 кВт;
  • Шины с повышенным сцеплением;
  • Спойлеры с увеличенной прижимной силой;
  • Пользовательские надписи.

Двигатели и трансмиссии:

  • Турбокомпрессоры TT S3;
  • Впуск L/W;
  • 5 новых блоков цилиндров;
  • Кастомный ЭБУ и глушитель;
  • ЭБУ и глушитель Performance;
  • Глушитель Kaizen;
  • Спортивный масляный поддон;
  • Высокопроизводительная 7-ступенчатая DCT;
  • Усиленный радиатор;
  • Баллон с закисью азота Unlimited.

Версия 6.0:Добавлено:

  • Новые конфигурации L/W-S (DCT) и L/W-R (DCT);
  • Новый двухцветный скин с возможностью изменения цветов;
  • Спортивный спойлер и карбоновый спортивный спойлер;
  • Прозрачные расширители колёсных арок с поддержкой скинов;
  • Ковшеобразные сиденья Hirochi;
  • Полукаркас безопасности;
  • Карбоновые капоты в цвет кузова;
  • Койловеры и стабилизаторы поперечной устойчивости Kaizen;
  • Электроника для дрэг-рейсинга и режимы движения ICE+;
  • ЭБУ L/W;
  • Двигатели L/W-R NA и L/W NA;
  • Надпись L/W-R.

Обновлено:

  • Переделан ручной тормоз — теперь он анимирован и доступен в двух вариантах;
  • Переработана альтернативная приборная панель, которая теперь корректно работает и полностью отключается;
  • Карбон-керамические тормоза теперь визуально нагреваются;
  • Переработаны все конфигурации;
  • Обновлён воздухозаборник L/W;
  • Обновлены тонированные фары и задние фонари;
  • Обновлён передний сплиттер Nomi GTRX SE;
  • Обновлён альтернативный кузов;
  • Обновлены названия электромоторов и длинных блоков.

Исправлено:

  • Исправлены приборные панели eSBR;
  • Скорректированы значения инерции электромоторов для повышения стабильности;
  • Исправлена опечатка в названиях дисков Hirochi L/W;
  • Исправлены другие небольшие ошибки.

Установка:

  • Скачать архив с модом и переместить по пути: C:\Users\UserNAME\Documents\BeamNG.drive\mods.

Полезные ссылки:

Комментарии 0