Обзор Forza Horizon 6. Снова лучшая аркадная гонка на данный момент

Забавно, как совсем недавно аркадные гонки выходили десятками на всех возможных платформах, а сейчас в индустрии буквально дефицит проектов в этом жанре. Need for Speed уже давно не законодатель моды, а FlatOut, Burnout и Midnight Club едва ли в ближайшие годы получат продолжения. В итоге любителям гоночных заездов просто не во что играть, поэтому выход новой части Forza Horizon воспринимается как невероятное событие, которое нельзя пропускать.

Шестая номерная часть — это не просто глоток свежего воздуха в обедневшем жанре, а действительно качественный, красивый и, что самое главное, захватывающий проект, от которого невозможно оторваться, даже если вы никогда не были фанатом аркадных симуляторов. В этом обзоре расскажу, почему Forza Horizon 6 вновь стала лучшей гонкой на сегодняшний день и почему её, казалось бы, неизменный геймдизайн всё ещё не устарел.

Главная особенность шестой Forza Horizon — сеттинг современной Японии, который должен был появиться в серии ещё намного раньше. Страна восходящего солнца — родина дрифта, стильных и качественных автомобилей, JDM (Japanese Domestic Market — автомобили и запчасти, созданные исключительно для внутреннего рынка Японии) и Дайкоку. Конечно, кататься по мексиканским джунглям и рассекать на фоне древних храмов в пятой части было весело, но японская культура, живописные пейзажи и серые улицы Токио — это то, чего мы действительно хотели от главной гоночной аркады на сегодняшний день. И знаете, хорошо, что разработчики из Playground реализовали сеттинг именно сейчас — они вложили в него весь опыт, накопленный за годы работы над серией. Это, без преувеличения, самая красивая, удобная и реалистичная карта, которая когда-либо встречалась в гоночных играх. По ней хочется колесить, даже не запуская гоночные заезды.

И если сеттинг в Forza Horizon 6 реально ощущается свежим глотком, то основной геймплей — это рабочая, хоть и несколько приевшаяся фабула из «пятёрки». Разработчики, конечно, добавили новых фич, чтобы игроки даже подумать не могли, что Forza Horizon 6 — та же самая игра из 2021 года, только с новой картой. Но так оно и есть: мы получили эдакий рескин пятой части, в котором сеттинг, особенности японской автомобильной культуры и мелкие фичи выступают основными достоинствами. И с этим остаётся только смириться. Формула ведь рабочая — так зачем её менять? (также по теме: Лучшие гоночные игры на ПК и консолях: ТОП-30 гонок)

Безусловно, повторённая в очередной раз геймдизайнерская фабула — не приговор. Playground акцентировала внимание на куда более важных для серии вещах: графике, трассах, удобстве и, конечно, звуке. Благодаря этим аспектам игра уже не выглядит ни как DLC к пятой части, ни наспех собранной халтурой. С первых кадров видно, насколько титаническую работу проделали авторы и как здорово теперь выглядят и звучат автомобили. А уж сколько возможностей для кастомизации добавили! Здесь вам и настройка гаража, и возведение гоночных трасс, и создание многопользовательских заездов на любом участке открытого мира — не говоря уже про тюнинг и покраску автомобилей, где авторы дают полную свободу для творчества.

Сеттинг современной Японии в Forza Horizon 6 реализован на очень достойном уровне (больше по теме: Лучшие игры с открытым миром на ПК и консолях: ТОП-100). Разработчики не стали досконально воссоздавать Токио и окрестности, но вместо этого взяли ключевые особенности местности и сделали карту удобной и понятной с точки зрения гоночного геймдизайна. Токио — слишком большой город, чтобы переносить его в игру целиком, поэтому дизайнеры ограничились знаковыми районами и окружили их полями, лесами, горами и живописными деревнями. Главное, что на фоне всегда виднеются Японские Альпы, а всё остальное — лишь декорации, быстро сменяющие друг друга, пока вы мчитесь на своём Mitsubishi Lancer.

Что действительно понравилось в Forza Horizon 6, так это работа с освещением. Дальний Восток славится своим серым небом и приглушённой цветовой палитрой, и игра достоверно воссоздаёт эти особенности. Большую часть времени я просто катался по карте и наслаждался видами. Это именно тот проект, где хочется включить радио Lo-Fi, взять машину C-класса и не спеша изучать каждый закоулок Токио, высматривая мелочи в декорациях, на которые далеко не все обратят внимание.

С детализацией у Forza Horizon 6 полный порядок. Каждый фрагмент карты — тщательно воссозданные участки с дотошной проработкой, как будто бы Playground делала карту для приключенческой игры, а не для аркадной гонки. Всякий новый регион имеет пару крутых видов и несколько запоминающихся участков, ради которых хочется включить фоторежим. Каждая трасса выполнена так, чтобы игрок не испытывал чувства дежавю и всякий раз наслаждался красотами.

Изучать открытый мир в Forza Horizon 6 столь же интересно, как и в пятой части. Повсюду разбросаны таблички с внутриигровыми очками опыта, в секретных точках продают подержанные автомобили в идеальном состоянии по очень низкой цене. На некоторых локациях есть секретные испытания, за которые можно получить щедрую награду, а уж сколько пасхалок и отсылок в шестой части — не пересчитать. И если в Forza Horizon 5 примерно на двадцатом часу игры начинаешь пользоваться быстрыми перемещениями, чтобы скорее добить сюжетную кампанию, то в шестой честно колесишь по дорогам: местные виды и цветовая гамма работают как отличный антистресс после напряжённых квалификационных заездов.

Япония — идеальная локация для автолюбителей: хорошие дороги с разными покрытиями, множество парковочных мест, идеальные изгибы трасс для обучения дрифту и просто незабываемые виды, на фоне которых хочется сфотографировать свою тюнингованную тачку. По сюжету мы в очередной раз участвуем в грандиозном автомобильном фестивале, но чаще хотелось просто выключить внутриигровое радио и внепланово прокатиться по дороге вдоль цветущей сакуры. А еще есть десятки трасс вне городских улиц и без асфальтового покрытия. Ведь разнообразие заездов в Forza Horizon — ключевая фишка серии. Погоняться на джипах по бездорожью и помесить грязь на раллийных трассах здесь также никто никогда не запрещал.

Японский сеттинг — это не только горы, серые дома, аниме-реклама и цветущая сакура, но и огромный автопарк с действительно культовыми моделями (еще по теме: Лучшие игры про Японию). Playground, конечно, не Polyphony Digital в плане дотошного воссоздания транспорта, но машины в Forza Horizon 6 все равно выглядят потрясающе. И что самое главное — местами даже лучше, чем в Forza Motorsport. Авто отлично вписываются в окружение и реалистично реагируют на смену сезонов. Например, зимой на корпусе появляется ледяная корка, а дым из выхлопной трубы становится более насыщенным из-за смеси с водяным паром. Благодаря таким, едва уловимым мелочам, игре удаётся выглядеть реалистично и современно.

Я не так давно запустил пятую часть, чтобы сравнить звук с шестой, и разница между двумя играми огромна. Рёв мотора стал более живым. Окружение реагирует на проезжающие мимо машины и искажает звук так, как это происходило бы в реальности. Например, пролетая на скорости мимо стен, вы отчётливо слышите, как звуковая волна отражается от поверхности, создавая объёмный эффект. Также я заметил изменения к лучшему в реализации эха в тесных помещениях и тоннелях. Но самое главное — постоянный звук двигателя не напрягает. Разработчики нашли идеальный баланс, при котором вы чувствуете рёв движка, но не сходите с ума от гула на протяжении десятков часов.

Управление машинами практически идеальное, независимо от того, играете вы с геймпадом или на клавиатуре. Я опробовал оба варианта — и в обоих случаях не испытал дискомфорта. Несмотря на то, что Forza Horizon принято считать аркадной гонкой, на деле она относится к этому жанру лишь условно. В игре отлично реализована система веса и сцепления, а управление можно настроить таким образом, чтобы геймплей ощущался точно в автосимуляторе. Так, в игре есть набор готовых пресетов от игроков, которые знают, как улучшить ощущение машины через геймпад.

Forza Horizon 6 старается угодить как можно большему числу игроков, поэтому предлагает огромный набор всевозможных помощников в вождении, позволяя побеждать в гонках даже без солидного драйверского опыта. Игра не наказывает за неправильное вождение и совершённые ошибки: вы всегда можете отмотать неудачно пройденный участок и попробовать проехать его ещё раз. Если же плохо даются дрифт-участки, есть опция записаться в местную школу дрифта и отточить навыки, чтобы в дальнейшем побеждать в заездах без включения автопилота. Forza Horizon 6 не хочет, чтобы игроки страдали и превозмогали, — она позволяет играть так, как удобно. А если же вы ярый сторонник челленджей, то всегда можно выставить высокий уровень навыков у соперников, отключить все дополнительные функции в управлении или вообще уйти в мультиплеерные заезды, где победа никогда не даётся легко.

Систему прогрессии в сюжетной кампании заметно улучшили по сравнению с прошлыми частями. Теперь весь контент не выдаётся по щелчку пальцев, но и не требует продолжительного гринда, как в последней Forza Motorsport. В Forza Horizon 6 вернули систему браслетов из первой части: сюжетные фестивальные заезды открываются по мере прохождения квалификационных гонок, а вместе с ними — новые участки карты. Благодаря этому появилась чёткая видимая цель — попасть на закрытую территорию фестиваля, где проходят самые крутые заезды. В отличие от пятой части, где обилие хаотичных иконок на карте вводило в ступор и не давало ясного ориентира, шестая Forza Horizon ведёт за руку через весь лучший контент, не позволяя утонуть в рутине. Вдобавок игрок может включить ИИ-ассистента, который подскажет, куда ехать и чем заняться, чтобы не заскучать.

Более структурированная система прогрессии даёт чёткий набор правил и возможностей, благодаря которым игрок точно увидит весь самый важный контент, но при этом не затеряется в многообразии занятий, которые предлагает открытый мир. Например, каждая гонка при первом прохождении устанавливает определённый класс и тематику автомобиля, поэтому нельзя взять спорткар для заезда городских седанов. Однако при повторном прохождении вам уже даётся полный простор для экспериментов — делайте с гонками всё, что душе угодно. Это, бесспорно, очень грамотный подход к подаче контента: сначала игрок взаимодействует с тем, что придумали разработчики, а уже потом развлекает себя сам. Кроме того, такой подход стимулирует знакомиться с новыми машинами и типами гонок, учиться побеждать в любых условиях.

Квалификационные задания — не просто набор трасс, а скорее набор отдельных игр, где есть место всем видам гонок: от классических уличных прохватов до заездов на ретро-машинах по самым необычным местам. Благодаря такому подходу игра не надоедает однообразием. Кроме того, геймдизайнеры постоянно подкидывают новые испытания и челленджи — вроде доставки еды на время. Каждый этап повышения уровня браслета завершается масштабным событием с круто срежиссированными элементами: в кадре будут самолёты, гигантские роботы и всё то, что мы привыкли видеть в играх Forza Horizon. Конечно, полноценной сюжетной кампании от шестой части ждать не стоит — серия не про киношную драму, а про веселье и зрелищно поставленные заезды.

В свою очередь, количество транспорта, как и в прошлых частях, огромно. Разумеется, разработчики выдают новые машины постепенно. Сначала вам выпишут три автомобиля разных классов, подходящих для определенных гонок. Затем ещё тройку. Потом вы наткнётесь на распродажу тачек, в рамках которой сможете урвать отличный экземпляр по скидке. Следом за накопленные очки стартует мини-игра с рулеткой, где реально выбить что-то редкое. И вот так, шаг за шагом, коллекция автопарка будет пополняться, позволяя опробовать каждую машину, прежде чем найти ту самую, которую захочется обклеить наклейками и прокачать всеми возможными способами.

Графика в Forza Horizon 6 великолепная! Это одна из самых красивых игр на рынке (еще по теме: Самые красивые игры с трассировкой лучей: топ-22 на ПК). Открытый мир очень детализирован и выстроен так, чтобы вы всегда видели перед собой только удачные кадры. Сменяющиеся сезоны (раз в неделю) преображают Японию и отлично работают на разнообразие. Поскольку игра довольно большая по продолжительности, эта особенность не позволяет картинке примелькаться.

Освещение и затенение выполнены на высочайшем уровне. Природа и Токио выглядят потрясающе, особенно с динамическим освещением — независимо от времени суток и погодных условий. Приглушённая цветовая палитра не бьёт по глазам и отлично передаёт правильный вайб. Тени в шестой части выглядят более мягкими, а отражённый от поверхностей свет и вовсе творит визуальную магию.

Детализация автомобилей также на высочайшем уровне, и салоны проработаны до мелочей. Фары дают реалистичный рассеянный свет с цветными бликами. А вот повреждения реализованы на уровне аркадных гонок: трещины, царапины и мелкие потёртости появляются в местах столкновений. Деформация кузова лишь частичная — остаются вмятины, прогибы панелей и треснутые стёкла. Это всё-таки не FlatOut.

Звук на голову выше, чем в пятой части. Но по части плейлиста лично мне не хватило спокойных Lo-Fi-треков или более «японских» композиций. При этом же плейлист огромный и в нём много интересного: вся музыка — драйвовые запилы, которые усиливают чувство скорости, что отлично ложится на гоночные заезды. Тогда как в открытом мире хочется чего-то расслабляющего.

В плане производительности придраться не к чему. Игра плавно работала на высоких настройках без подлагиваний и фризов. Каких-то существенных багов тоже не заметил. Лишь изредка машины появлялись из воздуха, а соперники начинали парить над землёй, когда я «включал» зеркало заднего вида.

Forza Horizon 6 — снова главная аркадная гонка в игровой индустрии. И дело даже не в том, что у неё попросту нет конкурентов в стагнирующем жанре, а в том, что игра собрана руками людей, которые понимают, как нужно развлекать и ежеминутно генерировать порции дофамина. Шестая часть — лучшая с точки зрения сеттинга, графики и звукового оформления. Япония — идеальное место для автомобильных гонок.

Однако в следующий раз разработчикам действительно придётся поработать над геймдизайном. Сменяющиеся сеттинги — это здорово, но мне сложно представить ещё одну страну, которая заставит в очередной раз надеть розовые очки и проигнорировать не меняющийся годами геймплей.