Need for Speed Carbon

После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.

Сюжет

Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.

За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросс… Читать целиком

После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.

Сюжет

Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.

За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросс… Читать целиком

После отлично принятой NFS Most Wanted сиквел не заставлял себя ждать и Carbon вышел уже в ноябре 2006 года. А вот лучше MW следующая часть или нет сейчас рассмотрим.

Сюжет

Сюжет как и полагается сиквелу продолжает сюжет предыдущей части. После побега из Рокпорта мы едем в Палмонт и смотрим флешбэк. Мы уже были Палмонте и участвовали в гонке против Кенджи, Энджи и Вольфа. На Toyota Supra мы выигрываем гонку, но машины Кенджи, Энджи и Вольфа парализует ЭМИ. Мы забираем главный приз (деньги) и уматываем прочь. Позже узнаем, что в сумке денег не было.

За нами по-прежнему гонится Кросс. В конце погони вы, к сожалению, теряете свою легендарную BMW M3 GTR, и уже было попались в лапы Кросса, но тут подъезжают несколько машин. Это Дариус, наш давний знакомый. Он помогает нам избавиться от Кросс… Читать целиком

по сравнению с предыдущей частью про нее можно сказать что она вышла хорошой со своей атмосферо , но хуже она не стала, в ней много чего ввели например тюнинг стал в разы лучше можно детально зделать машину от спойлера до боковой юбки козкрашевать машину можно часами игра стоит что бы ее пройти

Если в обеих частях Underground музыка имела чуть ли не ключевое значение, то в «Карбоне» на передний план выходят другие компоненты игры. В первую очередь —нововведения, такие как система Autosculp и «война» группировок за город. «Autosculp» — технология, позволяющая более тонко регулировать настройки тюнинга. Появление банд и необходимость собирать команду (да здравствует классы гонщиков!) ещё больше разнообразили геймплей. Вообще, все эти новинки чертовски увлекательны, они даже отвлекают от проблемных мест, если они есть…

Если будет поставлен выбор играть в NFS: Carbon или в какую-то из более современных частей, то вы в первую очередь пойдёте творить что-то новое в Autosculp или захватывать следующий район города?… Читать целиком

Игра супер. Сюжет нормальный в игре появились свои напарники со своими способностями и настраимовый тюнинг. Кто любит гонки NFS то я рекомендую.

Игра просто класс!!! Карьеру уже начинаешь с выбора класса автомобиля: 1) Muscle Cars, 2) Import & 3) Tuner!!! И вот игровой закон «Need for Speed: Carbon»: от класса выбранного автомобиля зависит то, против какого из трёх главарей вы будете соревноваться за целую территорию.

Больше всего в этой игре понравилось три аспекта:

1) присутствует класс легендарных автомобилей — Muscle Car;

2) гонки в карьерах (как один на один против каждого из главарей;

3) качество дрифтинга (в котором я стал чемпионом своего региона по кибер-спорту в жанре “Гонки”, что я смогу доказать немного позже).

Также очень понравилось то, что в стайлинговой части тюнинга присутствуют реально существующие корпуса («Wide body») для автомобилей класса «Muscle Car»!

Пожалуй самым главным новшеством этой игры является … Читать целиком