Need for Speed Underground

С Need For Speed Underground я познакомился еще в 2004 году. Когда я впервые ее запустил, у меня в голове надолго осела одна строчка: „E RON DON DON”. В общем, после n-ого пере прослушивания Lil Jihn – Get Low, наконец решился создать профиль. Ну вот, настал момент, первая гонка.. незаметно пролетел уже час, а я все не могу оторваться. Играл я днем и ночью, если сталкивался с непроходимой трассой, то собирал всех друзей и совместными усилиями, мы таки добрались до последней гонки. Сколько же времени и нервов я на нее потратил, сколько перепробовал машин — это был АД! Но все-таки нужный автомобиль был найден, это был — Peugeot 206. И вот, гонка пройдена, эмоции через край и на уме всего одна мысль: „Хочу еще!”. На сегодня, я прошел NFS Underground не менее 15ти раз, а саундтрек слушаю все … Читать целиком

Need for Speed Underground — культовая часть в истории серии, на которой выросло целое поколение и с тематикой которой, пока EA экспериментирует с новыми идеями, многие до сих пор не могут расстаться. В игре было замечательно просто всё — саундтрек, автомобили, тюнинг, ночной город. Из игры просто не хотелось уходить, умоляя самого себя пройти ещё один заезд перед сном.

Единственное, что раздражало — это отсутствие сложности игры, которое было только на "бумаге", потому что какую бы ты не выбрал, соперники всегда ехали одинаково.

Отдельных похвал достойны два игровых режима — драг и дрифт, в которых действительно можно было показать друзьям, на что способен твой космолёт. И эта игра настолько запала в душу, что до сих пор с периодичностью раз в год-полтора я обязательно перепро… Читать целиком

Пока нынешняя EA занимается онанизмом вкручивая везде лутбоксы, выпуская бесполезные синглы довеском к мультиплееру и изобретает колесо выпуская NFS 2015 и Payback, в 2003 году на волне популярности форсажа и стритрейсинга из под крыла EA Black Box вышел Underground.

Прикрутили видеоролики с персонажами, типа крутыми гонщиками, завезли стайлинг и тюнинг, навалили крутого музла и скинули все это добро на прилавки магазинов. Жалко только сейчас не найти лицензионных дисков в продаже, но не суть.

Атмосферные и драйвовые гонки в Underground наряду с форсажем породили, по крайней мере в России, кучу кастомных тачек. Тюнилось вообще все: от ржавых ведер советского автопрома до крутых иномарок.

В игре каждый заезд был наполнен драйвом и было дико в кайф сделать уникальную СВ… Читать целиком

Игра, определившая вектор развития серии на долгие годы. Со сменой загородных видов на ночной город случился прорыв. Игравшие в NFS: Underground вряд ли забудут чувства, которые их переполняли, когда под музыку Роба Зомби на тематически оформленной Eclipse приходилось перелетать через несущийся поезд. Не мудрено, ведь в игре: а) великолепный подбор автомобилей (плюс шикарный тюнинг) б) отличная музыка в) хорошо продуманные трассы.

Позже в этих пунктах первый Underground будет бит второй частью, но пока нужно было насладится этой, ставшей легендарной.

По сравнению с предыдущими играми серии, эта игра стала менее квадратной, более яркой и более динамичной. Она унаследовала от своих предшественниц закрытость мира и однотипность гоночных трасс. Все трассы одни и те же (даже если в скобках написано "(обратн.)"). Понравилось управление машиной с отключенной системой стабилизации ☺ , . Понравился дрифтинг, понравились прыжки и зрелищность столкновений.

Особенно понравилось ощущение скорости, которое появляется только после установки комплекта деталей апгрейд второго уровня.

А ещё в этой части игры, и благодаря именно ей, я научился предугадывать то, когда и где именно появиться автомобиль (хоть на встречной полосе, хоть на попутной полосе).

Также очень хорошо работают законы игрового времени. Если ты потерял пару секунд в столкновени… Читать целиком