Краткая история грузовика:

Если W900B — рабочая лошадка североамериканского флота Kenworth, то T800 — драматург. Появившийся в 1987 году (как сверхмощный вариант T600), T800 используется в самых разных областях — от региональных и дальних перевозок до пожаротушения, лесозаготовки и восстановления транспортных средств. Это легко отличить от других моделей с его наклонным капотом и откинутой передней осью, которая обеспечивает лучшую маневренность, чем большинство его устойчивых товарищей.

T800 имеет ту же кабину, что и линейка W900, но, помимо уникального капота, остальная часть нового грузовика может быть полностью настроена в зависимости от требований покупателя. Множество колесных баз, дежурных и спальных кабин, несколько осей и многое другое могут быть сконфигурированы для нового грузовика. Грузовик также доступен с более широким капотом (T800W) и высоким капотом (T800H) для лучшего воздушного потока вокруг двигателя.

В 2013 году Kenworth выпустила T880 (сверхмощная версия T680) в качестве альтернативы T800, однако T800 остается в производстве с 2018 года.

GTM Kenworth T800

- Шасси — 4x2, 6x2, 6x2 среднего подъема, 6x4, 8x4, 8x4 steeraxle Short и Long

- Кабина — Day Cab, Sleeper и Aero Sleeper.

- Интерьер — 2 консоли и 4 интерьера для каждой консоли доступны.

Команда GTM:

Wolfi, SiSL, SCS — модели

Natvander — def files, технический консалтинг

DaStig, Sabr, Natvander, Wolfi — покрасочные работы,

UV Mapping / консультации по шаблонам

SiSL — совместимость с дополнениями интерьера, локаторы тюнинга интерьера, автономные файлы,

Carl1992 — бета-тестирование